纖維氣凝膠

航空業(yè)的快速發(fā)展給人們的生活帶來了極大的便利，然而，不斷提高的飛行速度和裝載能力使航空噪聲污染日益嚴重。因此，高效降噪技術對于消除航空噪聲至關重要。然而，由于高強度（>70 dB）、寬頻帶（通常為250~6000 Hz）和高噪聲源溫度（甚至>1000°C）等復雜特性，難以有效治理航空噪聲。傳統(tǒng)的航空降噪技術（設備創(chuàng)新或改進飛行程序）存在效率低、技術難度大、成本高等缺陷。因此，需要大力開發(fā)耐高溫、吸聲帶寬、重量輕、高效降噪的先進吸聲材料。陶瓷納米纖維氣凝膠以其無機微結構穩(wěn)定、孔隙率超高、多孔結構相…

近年來，尋求自然設計靈感來構建高性能功能仿生多孔材料已成為科技領域的研究熱點之一。細長的蓮花葉柄，作為水生植物蓮花的莖呈現(xiàn)各向異性多孔結構，其縱向通道有利于蓮花水分和養(yǎng)分的定向快速傳輸。深入分析天然生物的特殊結構與功能的關系，將有利于功能多孔材料的設計。因此，許多加工方法如3D打印、水凝膠鑄造和電泳沉積已被提議開發(fā)具有不同結構的仿生功能材料。然而，這些方法大多復雜且耗時/耗能，不利于生產實際材料。此外，一些研究人員利用定向冷凍干燥技術來調節(jié)結構取向并構建多孔的3D各向異性聚合物基材料。雖然這種技…

碳氣凝膠與碳纖維氣凝膠僅僅只是一字之差，兩者的作用和功效皆是完全不相同的，面對提出的問題，今天小編就帶大家去了解一下碳氣凝膠與碳纖維氣凝膠區(qū)別是什么?！碧細饽z是最近這兩年才研發(fā)出來的一種輕體材料，它的密度只達到每立方0.16毫克，相對于稀薄的空氣來說，只是空氣的六分之一的密度，大家可以想象一下這種新型材料到底是由多輕盈。也是目前為止全球世界范圍內，研發(fā)出來的一種最輕盈的材料，值得大家注意的是這種凝膠和碳纖維氣凝膠完全是兩個不相同的概念，那么碳氣凝膠與碳纖維氣凝膠區(qū)別是什么，今天就讓小編給大家揭…

病原空氣凈化已成為感染防控的重要組成部分。現(xiàn)有的空氣過濾器大多難以同時達到優(yōu)良的空氣過濾性能和有效滅活空氣中的病原體。最近，東華大學科研團隊報道了一種自下而上的方法，通過結合電紡二氧化硅納米纖維、細菌纖維素納米纖維和疏水性 Si-O-Si 彈性粘合劑，構建具有可再生抗菌性能的籠狀結構超柔性納米纖維氣凝膠（CSA）。 圖1 a) 顯示 CSA 制造的插圖。b)氣凝膠表面斥水的動態(tài)測量光學照片。c)氣凝膠的可折疊特性。d)一張光學照片，顯示人的頭發(fā)支撐著氣凝膠（密度為 0.28 mg cm-3）而沒…

具有從大壓縮應變中快速恢復形狀的超彈性氣凝膠對于許多應用來說是非常需要的，例如服裝隔熱、高靈敏度傳感器和油污染物去除。超彈性纖維素納米纖維 (CNF) 氣凝膠的制造具有挑戰(zhàn)性，因為 CNF 可以組裝成非彈性片狀細胞壁。最近，加拿大不列顛哥倫比亞大學團隊提出了一種雙冰模板組裝 (DITA) 策略，該策略可以通過極低溫冷凍 (–196 °C) 控制 CNF 組裝成亞微米纖維，進而組裝成具有相互連接的亞微米纖維的彈性氣凝膠。 圖1 a) 常規(guī)和 b) 超彈性纖維素納米纖絲氣凝膠的組裝過程示意圖。在–2…

作者： 丁彬 作者簡介: 丁彬，男，1975年生，東華大學教授、博士生導師. 1998年本科畢業(yè)于東北師范大學化學系，2003年獲得韓國全北大學高分子材料系碩士學位，2005年獲得日本慶應義塾大學工學部博士學位，隨后在日本、美國進行博士后研究. 2008年被東華大學引進回國，先后獲評上海市曙光學者(2010年)、教育部新世紀優(yōu)秀人才(2011年)、國家基金委優(yōu)青(2014年)、美國纖維學會杰出成就獎(2014年)、教育部長江學者特聘教授(2016年)、國家“萬人計劃”科技創(chuàng)新領軍人才(2018年…